James Horner

[Adam]

Debil jakis.. To tak jakby OST z Tytanika wystawić za 400$ ja chce ino Balto i Land Before Time

[Adam]

Taaa Tyś widzioł jakieś rozszerzenia scorów z MCA oba miałem ale w średnim stanie poligrafii i cd więc puściłem na dil..

[Ghostek]

Tyż fakt.
Ja mam te scory w kolekcji i jest banan na twarzy

Edit:
Tak, Hunt For Red October

[Adam]

To wszystko były dile intrady z paramountem i Fake o tym mówił ze tylko dlatego im sie udało, z powodu tego ich szerokiego kontraktu, bo MCA na tym akurat łap nie trzymała. A jedynka BTTF nie miała wydania w ogóle. MV tez pisał jakis czas temu ze na 95% rzeczy które wydało MCA nie ma szans na chwile obecna, dosłownie tylko pare tytułów z których juz cześć wyszło, te w/w, bo tu akurat łapy trzymała wytwórnia filmowa a nie MCA. W ogóle z tym MCA jakies grubsze jaja są bo nawet artyści muzyki popularnej i to bardzo znani maja często problemy ze wznowieniami swoich płyt przez ta wytwórnie.

[Ghostek]

Jak nie dziś, to za rok. Jak nie za rok, to za pięć lat, ale wznowią (rozszerzą).

[Adam]

Wiem ale ileż można czekać I want it all and I want it now !!!

[Adam]

Horner Akrobata - http://www.noozhawk.com/article/ntsb_re ... g.facebook

[Wawrzyniec]

Po pierwsze to wszystko dalej nie potwierdzone, a po drugie to jednak był on doświadczonym pilotem. Plus dla laików to takie wyczyny, akrobacje, mogą być czymś dziwnym, zwariowanym itd. ale jak się ma licencję pilota i jest się tam w górze to naturalnie, że się takie rzeczy robi.

[Adam]

ale bzdury piszesz to że np. ktoś prowadzi auto znaczy że musi bawić się w Hołowczyca? to że ktoś jest kierowcą autobusu musi bawić się od razu w Keanu Reevesa z filmu Speed? to że ktoś pracuje na wysokościach oznacza że musi bawić się w Spidermana? itp itd To się nazywa brawura i większe kuszenie losu.. Tylko tyle.

[DanielosVK]

Ty i Twoje analogie. A Horner z licencją wg Ciebie latał dla sportu i przyjemności, czy tylko z komunikacyjnych względów? No właśnie. Horner w samolocie to był odpowiednik takiego właśnie Hołowczyca, a nie przeciętnego Polaka w samochodzie.

[Adam]

fakt posiadania licencji pilota nie znaczy że sobie nad miastem będę robił akrobacje bo jestem pilotem i mi wolno bo jestem prawie już mistrzem świata w powietrznej akrobatyce. nie ma sensu dywagować nad tym, podpiąłem link z raportem i tyle. jeśli twierdzisz że spokojny przelot nad miastem czy obrzeżami nie byłby bezpieczniejszy niż robienie akrobacji, to ok, masz do tego prawo. nie mówiąc o tym że fakt posiadania prawka na samolot nie oznacza że mam prawko na akrobatykę powietrzną. analogicznie jak z autami - mam prawko na auto i mam ich wiele b.drogich bo jestem bogaczem, ale nie oznacza to że umiem jeździć w F1.

[Krelian]

Bardziej się zastanawiam co ma piernik do wiatraka? co zmienia to, że ktoś zginął z własnej winy czy z przyczyn niezależnych od człowieka (awaria, warunki atmosferyczne itp.) co da nam to jak to określimy?, jakie to znaczenie?

[Koper]

co zmienia to, że ktoś zginął z własnej winy czy z przyczyn niezależnych od człowieka (awaria, warunki atmosferyczne)

a zamach ?

[Paweł Stroiński]

fakt posiadania licencji pilota nie znaczy że sobie nad miastem będę robił akrobacje bo jestem pilotem i mi wolno bo jestem prawie już mistrzem świata w powietrznej akrobatyce. nie ma sensu dywagować nad tym, podpiąłem link z raportem i tyle. jeśli twierdzisz że spokojny przelot nad miastem czy obrzeżami nie byłby bezpieczniejszy niż robienie akrobacji, to ok, masz do tego prawo. nie mówiąc o tym że fakt posiadania prawka na samolot nie oznacza że mam prawko na akrobatykę powietrzną. analogicznie jak z autami - mam prawko na auto i mam ich wiele b.drogich bo jestem bogaczem, ale nie oznacza to że umiem jeździć w F1.

Po pierwsze, Horner był członkiem grupy akrobatycznej przecież. Stąd to całe Four Horsemen. Po drugie, to że robił sobie akrobacje, to spoko. Miał prawo, skoro mu to sprawiało przyjemność. Gorsze jest dla mnie to, gdzie i na jakich wysokościach. Na wysokościach niskich, niestety.

I co gorsza, to był górski teren.

Ale sam fakt latania akrobacyjnego w sytuacji, w której się tym interesował i to robił od lat, to już o to się nie czepiajmy, dobrze?

Wawrzyniec, to raport wstępny NTSB, czyli amerykańskiej komisji ds. wypadków. Powiedzieli to, co udało się do tej pory ustalić, więc to NIE SĄ dywagacje.

[Adam]

Gorsze jest dla mnie to, gdzie i na jakich wysokościach. Na wysokościach niskich, niestety. I co gorsza, to był górski teren.

o to mi chodziło

Wawrzyniec, to raport wstępny NTSB, czyli amerykańskiej komisji ds. wypadków. Powiedzieli to, co udało się do tej pory ustalić, więc to NIE SĄ dywagacje.

Nie pisałem o tym bo zrozumiałem że Wawrzyniec przeczytał dokładnie widać nie